Fungsi Relay Tambahan Untuk Lampu Depan Mobil

Fungsi relay untuk lampu mobil - Sempat terlintas pertanyaan tentang apa fungsi relay lampu yang digunakan untuk relay tambahan pada lampu depan mobil. Fungsi relay pada umumnya adalah untuk mengalirkan arus listrik lebih besar dengan menggunakan sistem pengendali dengan arus listrik yang lebih kecil.

Baca artikel selengkapnya dengan gambar rangkaian relay lampu serta manfaat menggunakan relay di Relay Untuk Lampu Depan Mobil

Best Regards
Otomotif Qita

Tanda Atau Gejala Aki Mobil Sudah Soak

Accu / Aki Mobil. Majalah Otomotif Online | Tanda-tanda Aki Mobil Sudah Soak.Gejala Aki Mobil Soak

Seperti komponen mobil lainnya, aki juga memiliki masa kerja. Menurut Atek, punggawa Galeri Alternator, aki (sesuai jenisnya, ada basah dan kering) bisa bertahan antara 1,5 dan 2 tahun. Setelah itu biasanya aki tak lagi bisa menyimpan listrik. Ada beberapa tanda aki mulai soak atau lemah, seperti dituturkan Atek di bawah ini.

Perhatikan fisik aki, jika menggembung tanda adanya elemen sel yang rusak karena air aki habis atau sudah sampai usia / masa batas pakai. Bisa juga dikarenakan meningkatnya gas hidrogen akibat pengisian listrik yang berlebihan. Sebisa mungkin jangan menunda penggantian untuk menghindari aki meledak.

Tanda lain, mesin terasa pincang atau ndut-ndutan (untuk mesin injeksi) seperti kerusakan pada pengapian. Untuk mengetahui aki yang rusak, arahkan mobil ke dinding dan nyalakan lampu. Jika cahayanya redup, berarti kondisi aki sudah tidak bagus. Lainnya, mesin tak bisa dihidupkan, apalagi jika mobil sudah menginap lebih dari satu hari. Hal ini dikarenakan aki tak menyimpan listrik sehingga tidak memiliki kemampuan untuk memutar dinamo starter.

Atek berpendapat, indikator yang biasanya terdapat di aki tidak bisa dijadikan tolok ukur yang akurat. "Warna indikator tersebut belum tentu mewakili kondisi keenam sel. Biasanya indikator tersebut merupakan visualisasi kondisi sel tertentu," ujarnya. Dia menambahkan, jika sudah soak, maka aki tidak bisa disetrum ulang karena sel sudah tidak bisa dipakai lagi.

Adapun munculnya kerak putih pada kepala aki bukan indikasi soak. Kondisi tersebut merupakan akibat penguapan berlebihan yang menyusup lewat kutub terminal. Untuk menghilangkannya cukup disiram dengan air panas atau disikat dengan sikat kawat. Lakukan pengecekan berkala air aki jika sering muncul kerak.


otomotif.kompas.com
http://situs-berita-tips.blogspot.com/2013/01/tanda-tanda-aki-mobil-sudah-soak.html
http://otomotifzona.blogspot.com/2013/01/tanda-tanda-aki-mobil-sudah-soak.html

Best Regards
Otomotif Qita

Cara Modif Thermistor Cooler AC Mobil Pada Avanza

Artikel cara modif thermistor cooler pada mobil Avanza sudah saya update silkakan lihat di Cara Modifikasi Thermistor Ac cooler beserta videonya

Berapa Jauh Aki Mobil Bisa Dipakai Tanpa Alternator

Otomotif Qita - Sebuah pertanyaan yang perlu kita jawab berdasarkan fakta dan pengalaman. Berapa lama atau berapa jauh aki mobil bisa digunakan untuk menjalankan mobil jika terjadi kerusakan pada alternator.

Mengetahui berapa lama aki mobil bisa dipakai untuk jalankan mobil tanpa Alternator akan bermanfaat jika suatu saat mobil kita mengalami kemacetan yang disebabkan alternator atau dinamo amper tidak bekerja.

Tidak ada salahnya juga lihat Mencegah Alternator Bermasalah.

Ini adalah contoh peristiwa ketika mobil tidak bisa distater karena aki soak yang disebabkan oleh kerusakan Alternator. Kemudian aki tersebut di jumper sehingga mesin bisa stater dan setelah itu mobil sanggup menempuh jarak hingga 15 kilometer.

Contoh diambil adalah Mobil Injeksi Toyota Limo dengan aki 45Ah dengan catatan kondisi aki masih baik ketika Alternator rusak atau tidak ngisi, kondisi pengendaraan siang hari.

Jadi tipsnya jika Alternator tidak ngisi aki ketika sedang diperjalanan adalah:
1. Jumper aki sehingga mesin bisa hidup, biarkan untuk beberapa menit kabel jumper terhubung untuk mengisi aki mobil yang Alternatornya rusak.
2. Ketika mesin sudah hidup dan hendak melanjutkan perjalanan, matikan semua peralatan listrik yang mengambil setrum aki diantaranya ac mobil dan audio.
3. Pastikan dalam jarak kurang dari 15 km sudah menemukan bengkel untuk perbaiki dinamo amper atau setidaknya sudah sampai dirumah.

Best Regards
Otomotif Qita

Perbaiki Lampu Rem Tidak Bisa Mati

Otomotif Qita – tips-otoqita.blogspot.com. Lampu rem nyala terus dan tidak semua tipe mobil akan ditemui kalau lampu rem nyala terus atau lampu belakang nyala terus atau tidak bisa mati.Tetapi lampu rem nyala terus ini bisa terjadi dengan kendaraan atau mobil yang terdapat penahan karet pada switch rem.

Penyebab lampu rem nyala terus dan tidak bisa mati adalah karena karet penahan switch rem ini lepas dan jatuh sehingga switch rem tetap terhubung meskipun pedal rem sudah dilepas dan membuat lampu stop lamp nyala terus.

Baca Artikel Selengkapnya.

Arti Rem B+ dan GND Pada Power Audio

Pada power amplifier mobil untuk jalur power suplai memiliki tiga terminal yaitu terminal Rem, B+ dan GND. Jika ada yang berniat untuk pasang atau mengganti power amplifier sendiri untuk menambah kualitas suara audio mobil dan kebetulan sudah beli power amplifier tersebut.

Otomotif Qita dengan senang hati akan membantu untuk menjelaskan fungsi tulisan Rem, B+ dan Ground pada power amplifier tersebut.

B+ atau +12V pada power amplifier Audio Mobil berfungsi untuk kabel power positif dari Aki dengan kemampuan arus besar, jadi musti harus menggunakan kabel dan sekring besar yang banyak di jual di toko Audio Mobil.

GND atau Ground pada power amplifier ini berfungsi untuk sambungan kabel Ground atau kabel ke Body, ukuran kabel ground ini juga sama dengan ukuran kabel B+, kebanyakan kabel ground ini terpasang di baut-baut jok untuk terhubung ke Ground.

Rem pada power amplifier berfungsi untuk remote artinya untuk meremote hidupnya power amplifier ketika head unit hidup dan terminal untuk rem ini tersambung dengan kabel tulisan remote yang terdapat pada tape atau head unit. Info lengkap kabel rem ini bisa lihat DISINI.

Jadi meskipun kabel untuk B+ dan kabel ground sudah terpasang dengan baik, sebelum terminal tulisan Rem tersambung dengan kabel remote dari Head Unit ini, Power amplifier belum bisa dihidupkan.

Kecuali jika terminal rem ini dihubungkan dengan B+ power akan hidup dan lampu indikator power yang biasanya berwarna kuning juga akan nyala meskipun kabel rem tidak tersambung. Jadi menyambung kabel rem dengan B+ merupakan Cara menghidupkan Power Amplifier Mobil tanpa Head Unit atau tanpa tape.

Semoga tulisan singkat diatas bermanfaat buat yang mencari Arti Rem,B+ dan GND pada Audio Mobil.

Best Regards
Otomotif Qita Youtube Channel
https://situsoto.com

Mengetahui Apa Fungsi Dan Bagaimana Cara Kerja Extra Fan

Extra fan ac merupakan salah satu part ac mobil berupa fan tambahan pada sistem pendingin mesin dan atau ac mobil berupa motor listrik dc yang di gerakan oleh tegangan listrik dari battray. Fungsi Ektra fan pada ac mobil berfungsi untuk membantu pendinginan kondensor saat ac mobil bekerja, agar proses kondensasi di dalam kondensor bekerja dengan baik.

Cara kerja motor extra fan ac bersamaan dengan hidup ac mobil atau berdasarkan temperatur air radiator. Dimana untuk extra fan yang bekerja berdasar temperatur air radiator, terdapat sensor untuk mengatur bekerjanya extra fan yang tertanam di radiator seperti contohnya adalah pada toyota Crown tahun 2001.

Cara mengetahui dengan mudah apakah mobil menggunakan motor extra fan atau tidak adalah dengan melihat kipas yang ada di sekitar radiator.Kalau hanya terdapat satu kipas atau satu fan artinya kendaraan tidak menggunakan kipas yang di sebut extra fan. Tetapi satu kipas tersebut juga sekaligus berfungsi untuk extra fan dan fan radiator seperti contoh pada mesin Avanza/Xenia.

Beberapa type serta posisi penempatan extra fan.
Sesuai dengan fungsinya untuk membantu pendinginan kondensor ac mobil,terdapat beberapa penempatan posisi extra fan sesuai kebutuhan pendinginan kondensor.

1. Extra fan berada di depan kondensor ac mobil dan meniupkan angin dingin ke arah kondensor dari arah depan contoh mobil extra fan mobil Timor.
2. Posisi Ektra fan berada di belakang kondensor dan radiator secara berdampingan untuk bersama-sama membuang panas kondensor dan radiator,contoh nya adalah opel blazer,nissan sunny.
3. Untuk ac mobil yang menggunakan lebih dari satu kondensor maka extra fan berada di masing-masing kondensor,dan bisa dilihat pada mobil Travello.
4. Motor cooling fan yang sekaligus berfungsi sebagai extra fan,merupakan satu motor cooling fan dengan dua kecepatan, pada low speed bekerja saat ac hidup dan pada high speed saat temperatur kerja mesin dan saat high pressure switch ac bekerja,untuk yang ini contohnya adalah limo,new limo,vios,new vios. Lihat Cara Kerja Fan Radiator Vios
5. Motor cooling fan sekaligus mengambil alih fungsi sebagai extra fan tanpa perbedaan kecepatan baik saat ac mobil hidup atau saat temperatur kerja mesin tercapai. Contoh kerja extra fan seperti ini bisa di temukan di mobil Avanza.

Best Regards
Otomotif Qita